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Les 2 et 3 juin, pour cette 26ème édition des Coupes Moto Légende les passionnés de motos anciennes se sont une nouvelle fois retrouvés sur le circuit de Dijon-Prenois.

En démonstration :
Réunissant plus de 1300 participants classés par séries en fonction de l’âge, de la cylindrée, du type des motos, les roulages sans notion de compétition ni de chronométrage, se sont enchainé tout le WE...
Sur les deux pistes :
Pour la 2em année la piste de kart (1) accueillait les machines de moins de 25 cv, (des origines jusqu’au 31/12/1992), les propriétaires « d’ancêtres », avaient eux le choix entre le circuit principal et le petit circuit moins exigeant pour la mécanique.

NB (1) : On notera qu'aucun autre photographe que Warmup n'était autorisé sur le petit circuit (d’où aucune photo des séries petit circuit ici pour nous)

Les pilotes :
Mêlés à la foule, au coté des pilotes et passionnés anonymes, de nombreux champions qui ont brillé en compétition font régulièrement le déplacement aux « Coupes »… Assurant également le spectacle sur la piste, disponibles pour signer un autographe ou faire un selfi ; on notait cette année, la présence de  Wayne Gardner, Johnny Cecotto, Jan de Vries, Steve Baker Freddie Spencer, Aalt Toersen, Frank Gross, Eric Saul, Gilles Hampe , Jean-Claude Jaubert, Thierry Espie, Jean Louis Battistini, Alain Genoud , Ralf Bohnhorst, Paul Smart, Peter Ketelsen, Bernard Fau, Marcel Ankone, R Freymond, Gerard Coudray, jean Claude Castella, Jean Patrice Couly, Bruno Di Carlo, André Gouin, Gilles Hampe, Jean Paul Lecointe, Hubert Rigal.

Dans les boxes les expos qu’il ne fallait pas rater :
Yamaha Historic Racing Team avec Hubert Rigal - Le TZ club de France - Gérald Moto - L’Amicale Spirit of Speed - Expositions Morbidelli par Patrick Plisson - Cédric Folio avec son rassemblement de MBA - 40 ans de la Honda 1000 CBX, la mythique six-cylindres - Bimota Classic parts…Et aussi un Hommage à Michel Baloche, les Teams MV AGUSTA, ICGP Les Chevalliers, Godier Genoud, URS, Moto Dépôt, République Tchèque, Golden Racing Riders 50cc, Trident et Rocket III, Escuderia Impala, etc.

Le rallye :
Depuis 11 ans le Rallye Touristique de Côte-d’Or permettait aux « Ancêtres », petites cylindrées, de tourisme ou aux motos non éligibles sur piste de participer d’une façon  « plus cool » à la fête. L’équipe d’encadrement avec le soutien du Conseil Départemental de la Côte-d’Or et l’aide du club « des Fondus bourguignon » ont ainsi mené prés de 150 participants sur les belles routes de Côte-d’Or, pour une balade de 125 kilomètres jusqu'au Château de Bussy-Rabutin.
Les Clubs en force :
Présence incontournable, une centaine de clubs (marques, régionaux) petits et grands étaient présents cette année…Le village pro et la bourse (une centaine de stands) permettaient à l’amateur de trouver la pièce ou l’accessoire manquants à sa restauration. Du coté des animations, avec BMW, Indian, Mash, Royal Enfield, Yamaha les constructeurs présentaient leurs nouveautés, avec pour certains leurs gammes à l’essai…
Enfin le concours de look, la tombola (une Mash a gagner) et la remise des prix sous la présidence de la FFVL (Coupe des clubs, des dames, du plus ancien, du plus méritant, de la relève), récompensait les lauréats.
Frico
 

La Frico-Team : Arrivés en "pré-parking" mercredi à midi, nous rejoignons l'Ami Pierrot sur place depuis mardi !...Nous retrouvons peu après nos amis Belges Jean-Luc, Vincent et leur équipe de choc, Titiss, Pascal, Hervé, fredo, et Patrick... L’accès au circuit n'aura lieu que vendredi à 8 heures. Le "campement" installé, la fête peut commencer !...De la mécanique pour jean-Luc et Vincent sur le side (BMW 800) également pour Philippe et Yves dont les motos font leurs premiers tours de roues (Honda 400 et 500 four) et dans une moindre mesure pour Hervé (Norton Manx). Pour Marc et moi, aucun problème cette fois, les 5 séries assurées et je n'ai pas perdu la remorque au retour !...Retour ou nous avons fait un crochet par Savigny les Beaunes pour visiter le magnifique Musée du Château de Savigny (avions de chasse, Abarth, motos, modèles réduits etc), mais ceci est une autre histoire qui fera l'objet d'un prochain article...

frico

PS : Une pensé pour les absents D'artagan, Daniel et Eric.

La traditionnelle photo de "famille", avec dans l'ordre de d'apparition : Votre serviteur, (Amdess Honda 836), Jean-Luc (side BMW 800), Hervé (Norton Manx), Marc (pass avec moi), Vincent (pass avec Jean-Luc), Titiss (Egli Honda 750 four), Fredo (Ducati 750) Pierre Bitza (Moryam 600), Nicolas (Honda 125 RS 1987) et Philippe (Honda 400 four).

- Voir ci dessous mes 4 albums (800 photos) (Paddocks, ambiance et séries de A à L)

- Mon article sur Motomag.com ci dessous

Pour plus de photos, voir aussi ci dessous les éditions précédentes.

1. Le site des CML : link
2. Warmup photos : link

1. Coupes Moto Légende 2016 Dijon Prenois - fric
2. Coupes Moto Légende 2015 : le plein de sensati
3. Coupes Moto Légende 2014 - frico-racing-passi
4. COUPES MOTO-LEGENDE DIJON 2013
5. COUPES MOTOLEGENDE DIJON 2012
6. COUPES Moto Légende 2011 Dijon Prenois
7. COUPES MOTO LEGENDE 2010
8. Coupes moto légende 2009 Dijon-Prenois
9. Coupes moto légende 2008