motos classiques - anciennes - collection - vintage

Une première réussie

Nouvel événement 2015, "Classic Machines" Organisé par le Spad Moto Club, également organisateur "d'Iron Bikers", a regroupé les 13 et 14 juin sur la piste du circuit Carole 300 motos et une vingtaine de side-cars des années 1940 à 1991. Des motos anciennes, des motos de courses, des motos de série mais aussi des motos préparées, des café-racers, des bobbers et des réplicas.

(2 Albums photos et articles associés ci dessous, (les photos sur piste sont de Didier, les autres albums et une vidéo sides seront mis en ligne prochainement)
Pas de course, pas de chronomètre, pas de classement, juste le plaisir partagé de la même passion, l'arsouille entre copains dans 9 séries se relayant sur la piste 5 fois, la convivialité, l'entraide mécanique (merci les copains), durant ce beau week-end chaud et ensoleillé.
Les moto-clubs étaient aussi les bienvenus, dans un espace réservé permettant de rassembler leurs adhérents qui participant mais aussi les membres et sympathisants qui étaint venus encourager ceux qui roulaient.
Les 30 ans de la GEX et de la VMAX

C'est donc dans ce cadre que le Club 11R organisait les 30 ans de la Suzuki GSXR, avec une collection regroupant tous les millésimes, 750 et 1100. Les possesseurs de GSXR, quelque soit le modèle et l'année étaient conviés à exposer leur machine sur le stand du club et a participer à une parade sur la piste durant la pose du repas, le dimanche 14 juin.
2015 marquant aussi les 30 ans d'une autre machine tout aussi mythique : la Yamaha VMax, le VMax club avait monté une expo de VMax les plus délirantes au centre du paddock, ou tous les propriétaires de VMax pouvaient se garer avec démo de runs sur la piste le dimanche midi.
Gerald Motos exposait de superbes machines de courses et assurait le controle technique, des boursiers et spécialistes en accessoires moto proposaient leurs produits, un espace « halte à la mal bouffe » était installé au centre du paddock, avec plusieurs food trucks de belle qualité. apéro samedi soir, pour un prix d'entrée, 15 € sur place (10€ en prévente), gratuit pour les moins de 18 ans, les spectateurs en ont pris plein les les esgourdes et les mirettes, parking auto/moto et consigne de casques gratuite gérés la FFMC.

La "Frico-Team" présente à Classic Machines 2015 :
Eric, Jean Luc, Pascal, Daniel, Pierre Marc, Moi et deux nouveaux venus, Yolande et Bertrand deux sympathiques Bretons nouveaux Sidecariste sur Trident (ex Barbenzinc)...Sans oublier Didier (the photographe). Pas d'incident majeur pour nous, cette fois, (Jean Luc est resté sur ses roues et a bien toute sa tête), une chaine cassée pour Pierre, quelques problèmes électriques pour Eric et Bertrand/Yolande, une fuite d'huile a contraint Daniel à jeter l'éponge, pour moi (et c'est peu glorieux) trois côtes cassées après une chute...vendredi soir, (en fait samedi à 4 h du matin)...en montant dans la "roulotte" pour aller me coucher (ce que j'aurai du faire plus tôt !). Enfin pour Marc et moi une crevaison lente à l'avant du side (réparée avec une bombe), merci Didier, dans la foulée, la colonne de direction a resserrer et pour finir la chaine qui saute sur la dernière série !...(bris de roulement gauche roue arrière).

En dehors de ces quelques menus déboires, un excellent WE entre copains.

(2 Albums photos et articles associés ci dessous, (les photos sur piste sont de Didier, les autres albums et une vidéo sides seront mis en ligne prochainement)

Merci à Nico et son équipe, aux bénévoles, aux commissaires de piste, au speaker Igor BIETRY qui n'a pas lâché le micro durant ces 2 jours, on en redemande évidement en souhaitant que ce nouvel événement aura une nombreuse descendance !

frico