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Le contrôle technique, annoncé pour les véhicules motorisés à deux ou trois roues, attendra. Publié mercredi 11 août, le décret visant à l'appliquer de manière obligatoire à compter du 1er janvier 2023 a finalement été  "suspendu jusqu'à nouvel ordre" à la demande de Macron, (il a d'autre "chats a fouetter")...a fait savoir le ministère des Transports à l'AFP.

Reculer pour mieux sauter ?...

Comme toujours tout dépendra de la mobilisation !...Exigée par l'Union européenne dans les États-membres à partir de 2022, cette mesure avait été annoncée cet été, provoquant la colère des fédérations de motards (FFMC en particulier). Après une discussion ce jeudi 12 août avec le chef de l'État, le ministre Jean-Baptiste Djebbari "a convenu avec les fédérations de se retrouver à la rentrée pour échanger largement sur les différents sujets les concernant", selon une porte-parole du ministère.

Au printemps 2021, à l'appel de la FFMC, plusieurs dizaines de milliers de motards avaient manifesté à travers la France contre la mise en place de ce contrôle technique, réclamant à l'État de déroger à cette directive européenne... Il faut savoir en effet l'état des deux roues n'est que rarement en cause dans les accidents !...

La FFMC ne cesse de répéter l’inutilité d’un contrôle technique pour les 2 et 3 roues motorisés en s’appuyant notamment sur le rapport MAIDS qui met en évidence que les accidents causés par une défaillance technique du véhicule ne représentent que 0.3%, alors que les défauts d’infrastructures routières sont bien plus dangereux pour les usagers fragiles. Réparez nos routes, nous nous occupons de nos motos !

Frico

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