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Le plus grand rassemblement de motos de collection d'Europe

Plein les yeux et les oreilles

Les 30/31 mai s'est déroulée la 17 ème  édition des "Coupes Moto Légende" (la 7 éme sur le beau circuit de Dijon-Prénois). 

Le paddock avant et pendant

En 2007 et 2008 ce circuit avait vu nos début en side avec le SUZUKI (voir archives). Cette année c'est avec notre nouvel attelage que nous avons investi les lieux.

Notre 16 pouces 1000 BMW copie SCHMIDT 1971

Prenez vos places, prenez vos billets...

Sur site mais à l’extérieur dés le jeudi midi…C’est la condition si on veut une place sur le Paddock en dure!

Nombre de copains sont déjà là, ainsi que beaucoup de participants étrangers, Suisses, Allemands, Italiens Espagnols, Belges, Anglais...

"Aux aurores" le pré-parking est "blindé"

On passe donc cette première soirée et la nuit à l’extérieur du circuit prêts à bondir dès l’ouverture des grilles vendredi matin vers 8 H 30 comme en 2008.

Après avoir passé les contrôles habituels (de plus en plus cool) et repéré des copains, on se regroupe à l’endroit souhaité...c’est le privilège des retraités que d’arriver assez tôt pour cela !

L’anticyclone est là, mais le fond de l’air est frais…c’est du vent de N/E…on pause la "roulotte", on installe le campement, descend le side de sa remorque, on retire le dossier et effectue le contrôle technique rapidement...une bonne chose de faite.

En pré grille

Avec encore plus d’engagés et une série de plus que l’an dernier, c’est 1115 motos dont 64 sides réparties en 3 fois 12 séries qui ont participé aux démos (en ce qui nous concerne, série K deux roulages le samedi un le dimanche).

De la "tasse" en pagaille

Rod Chandler

C Sarron, H Rigal

Pheal Read

JF Baldé

Les JL et leur concepteur (Jean-Luc Borgetto) Honda 250/4 et la "MV3"(sur base R6)

Première série pour nous 11H40, on a le temps de prendre "le ptit déj" tranquille, une douche pour les plus méticuleux*...et commencer à faire de la photo…pour vous chers lecteurs.

Les clubs sont venus en nombre…84 sauf erreur…

Le village professionnels et la bourse, tout le monde commence a s’installer.

Comme les années passée beaucoup d’ancêtres…mécaniques exceptionnelles ou originales, concepts précurseurs ou abandonnés, mais aussi des machines plus "modernes"… années 60/80…(voire album photos ci contre).

Première série, samedi 11H40 matin à la fraîche, bon roulage, en fait presque le premier "vrai"…jusqu'à maintenant, nous n’avions fait que quelques "ronds dans l’eau" à CAROLE.

Direction la pré-grille

Pile et face

Midi, je passe sur les détails…les photos parlent d’elles mêmes, casse croûte, convivialité, appero et bonne humeur !

Souvenirs, souvenirs

A noter, au bout de 40 ans les retrouvailles de Pierre et Jean-marie qui avaient fait "affaire" ensemble autour d'une PUCH 175cc et s'étaient perdu de vue...la vie quoi

Tu te souviens...

Samedi deuxième roulage, on se sent de mieux en mieux, et on roule plus vite et termine encore la série…(au milieu de la meute) sauf qu’il fait chaud et que le moteur surchauffe…fuite d’huile…le bac a fait son office, on pense que ça sort par le spi du villo, (quand l’huile est trop chaude)…à froid ça ne fuit pas !

Pendant ce temps, les séries se succèdent, dimanche matin, c'est aussi le rallye (circuit de 80 Kms) dans la campagne dijonnaise...pour nous c'est quartier libre, balade à la bourse, photos, copains etc…

Dernière série dimanche 16H20, il fait toujours aussi beau et chaud, trois tours…fuite et chute de pression d’huile, le thermo (prêté par un copain) indique 140°, nous n'insistons pas, on sort.

On discute avec JM et les copains…"faut un radiateur"…et se "magner fissa", dans 15 jours c’est la Châtre et après Jumeaux !  

D'autres ont eu beaucoup de dégâts

Dimanche 18 heures, on démonte le "chantier", charge le matos, "bécotent" les copains non sans se donner RV pour la prochaine  sortie...et on rentre, la fête se termine...les dernières séries tournent et les paddocks se vident.

Merci à tout ceux qui sont passés nous voir (même en coup de vent) ou que nous avons rencontré à cette occasion :

Michel, Philippe, Benoit, Carine, Liliane, Daniel, Youri, Ossa, Pierre, Jean-Marie et Marie, les frères Saliège, Biger, Grouniache, Guillaume, les Coudert, tous ceux que j’oublie, ceux qui nous ont reconnus et trouvé grâce à ce blog, tous les autres qu’on a "raté" et ceux qui n’ont pas pu venir à qui je dédie ces quelques lignes.

Frico

*A noter, la trés grosse amélioration (déja visible l'année derniére) en ce qui concerne les sanitaires en général ...(douches et "chiottes" en nombre et entretenus).

-2 albums photos ci contre

 -Deux vidéos sur youtube (lien ci dessous)

Merci aussi à Michel Leurette de LVM qui a souhaité nous rencontrer durant ces coupes...et qui nous a gratifié de quelques lignes dans le N° 570 du 11 juin 2009.

Une supperbe photo dans le cahier central de Motolégende N° 203 de juillet/aout 2009

Et toutes les autres vidéos...

http://fr.youtube.com/watch?v=5ijyv8bVTsM