La YAMAHA 750 TX a 40 ans
"La mal aimée"
Il y a 40 ans Kawasaki avait lancé en (1971) sa sportive 750 H2 motorisée par un 3 Cylindres 2 temps à air, Honda 2 ans avant (1969) sa célèbre CB 750, (la 4 pattes), en janvier 72, Suzuki sortait la 750 GT, (surnommée la bouillotte), un trois cylindres 2 temps refroidissement liquide.
Avec plusieurs années de retard sur Honda, Yamaha présente sa première 750 en 1972.
Elle n’est commercialisée en France que l'année suivante.
Pour se démarquer, la firme commercialise une machine avec un moteur bi-cylindre 4 temps à simple arbre à came en tête.
Le moteur calé à 360° développe 63 ch à 6 000 tr/min.
Pour atténuer les vibrations inhérentes à ce type de moteur, Yamaha équipe ce dernier d'un système d'équilibrage à balancier assez sophistiqué.
Le moteur est fragile en raison d'un circuit d'huile mal conçu, de son système d'équilibrage.
Les modèles de 1973 seront rappelés en atelier pour procéder entre autres à la pose d'un radiateur d'huile additionnel.
La finition de la machine est dans la norme.
Elle est équipée d'origine d'un double disque à l'avant et les jantes sont en aluminium.
Victime de la réputation de fragilité de son moteur, la TX 750 termine dans l'indifférence, sa carrière en 1975.
Machine assez rare aujourd'hui du fait de sa faible diffusion, elle a néanmoins ses inconditionnels et ses fans, des sites lui sont consacrés, un forum lui est dédié.
-Le blog d'un "accro" à la TX : link
Source : pour partie
-4pat.pagesperso : link
Articles associés :
Les 40 ans de la Kawasaki H2 750, Mach IV
90 ans pour MOTO GUZZI et 40 ans pour la V7 Sport en 2011
ROYAL ENFIELD 110 ans cette année ?
La HONDA 500 four fête ses 40 ans
Toutes mes vidéos sur youtube: