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Nouveau contrôle technique, Europe et Lobbys de l'automobile

C'est l'Europe des lobbys qui décide des lois contre les peuples et dans le seul intérêt des grands groupes financiers et industriels...La preuve par le nouveau CT auto...Véritable "obsolescence réglementaire" déguisée.

"la réduction des tués sur les routes" ? (*)

En réalité L’argument avancé est faux !... Le facteur humain apparaît dans plus de 90% des accidents de la route corporels... Les accidents qui ont des causes purement météorologiques ou purement techniques sont donc rarissimes.

Sous couvert de Sécurité, environnement, "pour sauver des vies" (*), découlant d'une directive européenne de 2014 dès 2018, un nouveau contrôle technique des véhicules est mis en place...Plus contraignant : De 123 points de contrôle, on passera à 132, et de 453 défaillances possibles, on passera à 606... Il y aura désormais 139 défaillances mineures, 340 défaillances majeures et 127 défaillances critiques...Rien que ça ! une aubaine pour le lobby auto agissant en coulisse !

Comme aujourd'hui, un certain nombre de ces points de contrôle impliquera une obligation de réparation en cas de problème. la directive va donc plus loin en intégrant la notion de "défauts critiques". Au nombre de 127, ils entraîneront l'interdiction (quasi) immédiate d'utiliser le véhicule, (réparation dans les 24 heures au lieu de 2 mois)... le véhicule ne pourra circuler que le reste de la journée, le temps de rentrer à la maison ou de trouver un professionnel capable d’effectuer la réparation. Au-delà, interdiction de rouler, sous peine d’une amende de 135 € (minorée à 90 € si paiement immédiat). Et deux mois pour soumettre le véhicule à la contre-visite.

On imagine les conséquences de ces contrôles renforcés : plus longs, qui coûteront plus cher (80 ou 85€) et obligeront les automobilistes à faire davantage de dépenses, ou a acheter un véhicule neuf ! ces contrôles vont pénaliser les gens les plus modestes qui possèdent des véhicules ancienset qui n'ont pas les moyens d'acquérir une voiture neuve.

L'Europe du fric et des industriels impose sa loi aux peuples.

Les diktats venus de Bruxelles se multiplient, les contraintes sont de plus en plus nombreuses et le "bon peuple" sans cesse mis à contribution, (contrairement à la haute finance).
Renouvelé tous les deux ans (mais le contrôle annuel est déjà dans les tuyaux), cette "obsolescence réglementaire" déguisée est une véritable manne dont va bénéficier le lobby de l'automobile.

frico

Vous avez dit "sauvez des vie" ?

(*) Une étude norvégienne, réalisée par Peter Christensen et Rune Elvik (spécialistes reconnus en sécurité routière) sur l’incidence des contrôles techniques périodiques des véhicules sur la sécurité routière, établit en effet que " il n’a pas été observé de baisse du taux d’accidents après la mise en place des inspections quelles que soient les catégories de véhicules ".

(*) Suppression de 20000 lits d’hôpitaux, des CHSCT, allongement de l'âge de départ à la retraite...Vous avez dit "sauvez des vie" ?

Contrôles techniques des véhicules : les bobards de Dekra !

Suite aux protestations des motards et automobilistes qui dénoncent le lobbying de Dekra auprès de la Commission européenne, l'entreprise persiste à arranger les chiffres d'accidents dans le se...

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article2420

Sécurité routiere, et guerre psychologique - frico-racing-passion moto

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FFMC : Non aux discriminations sociales, liberté de circuler ! ... - frico-racing-passion moto

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Le délire écolo-kmers-vert en marche - frico-racing-passion moto

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BONUS gouvernemental et VOITURE JETABLE ? - frico-racing-passion moto

Une triple escroquerie ! Inventée par un esprit tordu, (pas tant que ça) il y a quelques années, la prime à la casse a baissé en 2010, mais nombreux sont les constructeurs qui proposent des pr...

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Vignettes contre "l'obsolescence réglementaire" - frico-racing-passion moto

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