Side car Party 2022

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Pour la deuxième année ; de concert avec Val De Vienne Moto, les 12/13 mars 2022, France Side Car Compétition (ex la main au panier), organisait pour la quinzième année, sur le circuit du Val de vienne au Vigeant (86), son traditionnel rassemblement dédié au side-car...

(Voir 2 albums 149 photos en fin d'article, les photos sur piste son de Pierre Herzog, merci à lui !)

Arrivés vendredi pour 15h nous sommes accueillis à l'entrée du circuit par une vérification des pass sanitaires... La pluie est annoncée pour le WE !... Installation du barnum et réservation de places pour les copains venus de Belgique : jean-Luc, Philippe et Corentin ; qui n'arriveront que samedi matin !... Marc, Yasmine, Annick et jean Marc nous retrouvent vers 16h... Contrôle administratif fait... Le briefing du samedi matin rappellera les règles de sécurité.

110 side-car inscrits, répartis en 4 catégories, et 5 séries moto/solo modernes composaient le plateau de ce WE.

Pour nous et la plupart des présents, il s'agissait du premier roulage de l'année permettant de tester les machines préparées ou réparées durant l'hiver. Amateurs Français et Européens, pilotes participants aux divers championnats de vitesse, (side-car classiques), SBK, (SuperBiKe), vitesse (F1-F2), du monde (superside), TT sont pour certains présents...

Au programme : 5 séries, pour 6 roulages sur le WE pour 3 séances de 15 minutes par jour, dont un (Monkey training)... Rencontrant toujours autant de succès, la "série Monkey training", permet de faire découvrir le side-car de piste aux "apprentis" passager/singes et le rôle essentiel de celui-ci dans le binôme constituant l'équipage d'un side-car...

Un circuit peu rapide mais très technique (17 virages !), c'est avec le BM que nous avons fait le déplacement, non sans problème !... En effet cela fait plusieurs mois voir plus, que nous étions confrontés à des "ratatouillages" aussi récurant qu'aléatoires !... Qui s'était aggravés aux Jumeaux en septembre dernier... Ce WE qui paraissait mal emmanché pour nous ; nous a en fait permis de trouver les raisons du problème !...

Samedi piste mouillée, première série nous ne faisons qu'un tour, deuxième série 1/3 de tour, troisième série panne et nous sommes ramenés au paddock par la dépanneuse, entre temps, avec Philippe : changement de pompe à essence, des bougies, condensateur, "simplification" du circuit électrique, etc... En statique ça tourne, on verra dimanche !... Samedi soir, concert Rock, apéro et tartiflette sous chapiteau...

Dimanche encore la flotte, mais en pire, avec du vent un peu de grêle, on zappe les deux premières séries, entre temps, c'est Philippe et ses "lumiéres" qui me met la puce à l'oreille, une lampe témoin placée entre le contact et le moteur s'allume de façon aléatoire, elle clignote !?...

Pas de doute, c'est la masse qui merde !... Je tire un nouveau fil de la batterie au moteur et on essaie... Pour la dernière série de dimanche, nous sommes 4 équipages, c'est Coco qui m’accompagne en passager (il était venu de Belgique pour les séries "Monkey training" et en avait déjà 3 dans les pattes en F2 !... En sortie avant c'est une première pour lui, j'y vais gentiment, la piste est détrempée... Le problème est résolu, c'était bien une mauvaise masse, le side tourne impeccable, plus de raté !...Ce qui n'est qu'une réparation de fortune sera refait à l’atelier pour les prochains roulages.  

Merci à Val De Vienne Moto et France Side Car Compétition (ex "La main au panier"), à tous les BÉNÉVOLES pour l’organisation de cette édition réussie, malgré les conditions météo.

Les photos sur piste son de Pierre Herzog merci à lui ; voir 2 albums 149 photos (ci dessous).

frico

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- Mes reportages sur les éditions précédentes :

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Side car Party 2020 - frico-racing-passion mot

Lurcy side car Party 2018 - frico-racing-passio

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